Нижньодніпровськ-Вузол (житловий масив)

Нижньодніпровськ-Вузол, або Вузол — колишнє робітниче селище, сьогодні — житловий район у Самарському районі, у північно-східній частині Дніпра, що утворився обабіч залізничної станції Нижньодніпровськ-Вузол.

Житловий район складається з двох житлових мікрорайонів, Північний-(Вузол) та Південний-Вузол, що сформувалися на північній та, відповідно, південній сторонах величезного залізничного вузла.

Назва[ред.]

Назва житлового масиву, так само як і назва мікрорайону Південний, серед містян майже не поширена. Серед мешканців він більше асоціюється із скороченою назвою сортувальної вузлової станції — Вузол, а той, у свою чергу, — з Молодогвардійською вулицею. Навпроти, назва мікрорайону Північний (Вузол) майже не сприймається містянами, як Вузол, а, скоріш, як окремо сформований житловий масив, котрий, начебто, не має відношення до залізничної станції, хоч і знаходиться поруч.

Історія[ред.]

Селище виникло у середині 1910-х як поселення залізничників у зв'язку з будівництвом і розвитком сортувальної станції Нижньодніпровськ-Вузол та моста через Дніпро. Селище було безіменним, але у 1920-х воно отримало назву Володимирове, а в 1930-х, замість нього, довкола виникають великі робітничі селища Північне-Вузол, Південне-Вузол, Жовтневе, М'ясокомбінату та інші.^[1] Своєю появою ці селища завдячують новобудовам перших п'ятирічок.
Після війни, поселення стрімко росте не тільки через розвиток сортувальної станції з її численними депо та майстернями, але й завдяки розвитку лівобережної промислової зони міста: м'ясокомбінат, нафтобаза, завод мостових залізобетонних конструкцій, Стрілочний завод, Паперова фабрика, завод важкого паперового машинобудування імені Артема, Трубопрокатний завод, Вторчормет, Акумуляторний завод та низка інших промислових підприємств та корпусів.

Забудова[ред.]

Найперші житлові будівлі, більшість з яких є 1-3 поверховими, можна побачити й сьогодні. Із середени 1950-х починається забудова хрущовками, а в 1970-1980-х роках з'являються квартали 9-поверхових будинків. Через щільну промислову забудову в Південному, від Молодогвардійської вулиці до набережної, висотки зустрічаються вкрай рідко. Більшість багатоповерхівок збудовано саме в Північному. Інфраструктура Північного Вузла рясніє низкою супермаркетів, продовольчих магазинів та кіосків, дитячих садків та шкіл, стадіоном «Локомотив», чудовим сосновим бором, посеред якого розташований унікальний храм Ікони Божої Матері «Іверська» УПЦ (МП), що відрізняється від набагато менш розвиненою інфраструктурою Південного Вузла.

Транспорт[ред.]

Житловий район Нижньодніпровськ-Вузол добре сполучений (переважно) маршрутками з центром, Старомостовою площею, Лівобережним, Одинківкою, Рибальським та Придніпровськом, проте пряме транспортне сполучення між його двома мікрорайонами відсутнє. Аби потрапити до сусіднього мікрорайону, мешканцям потрібно переходити по одному з двох надземних пішохідних мостів над залізничною станцією.

З кінця 1950-х курсує трамвай №9 від Старомостової площі до Південного мікрорайону. За генеральних планів розвитку міста часів СРСР планувалося провести тролейбусну лінію на північну сторону району.