Маршрутне таксі № 527 (Київ)
| №527 | |
|---|---|
 Дарницька площа | |
| Маршрут | |
| Кінцева А | ст. м. «Лісова» |
| Кінцева Б | Вулиця Нагірна |
| Головні зупинки | Дарницький універмаг (Київ), Міст Патона (Київ), ст.м. «Арсенальна», Майдан Незалежності, ст.м. «Лук'янівська», вулиця Нагірна |
| Інтервал руху | від 5 хв |
| Протяжність маршруту | 23.62 кілометри |
| Час у дорозі (без заторів) | 1 година [1] |
| Вартість проїзду | 2,50 грн. |
| рухомий склад | автобуси «Богдан» |
| Перевізник | |
| Фірма | МЧП БПФ «ВНТ» |
Маршрутне таксі № 527 — колишній один із найдовших маршрутів маршрутного таксі у Києві.[2] З'єднував Деснянський, Дніпровський, Печерський та Шевченківський райони Києва.
Маршрут[ред.]
Площі та станції метро, які проходило маршрутне таксі[ред.]
- Чернігівська площа (лише у напрямку ст. м. «Лісова») та станція метро «Чернігівська»;
- Дарницька площа;
- Площа Героїв Великої Вітчизняної війни;
- станція метро «Дружби Народів»;
- Печерська площа та станція метро «Печерська» (площа Лесі Українки);
- Площа Слави;
- Арсенальна площа та станція метро «Арсенальна»;
- Європейська площа;
- Майдан Незалежності та однойменна станція метро;
- Михайлівська площа — вихід до верхної зупинки фунікулеру;
- Львівська площа;
- Лук'янівська площа та однойменна станція метро.
Перелік зупинок[ред.]
| Зупинки міського транспорту, які проїжджав цей маршрут |
|---|
|
Станція метро «Лісова» (назад: також станція метро «Чернігівська»), вул. Червоноткацька (назад: немає), бульв. Верховної Ради, вул. Павла Усенка, Дарницький універмаг (назад: Дарницька площа), завод «Вулкан», вул. Тампере, Березняки, бульв. І. Шамо, Русанівка, міст Патона, площа Героїв Великої Вітчизняної війни (назад: немає), вул. С. Струтинського, станція метро «Дружби народів» (назад: також вул. Німанська), Кругла башта, пл. Лесі Українки, вул. Генерала Алмазова, вул. Цитадельна (зупинка маршрутного таксі), Музей історії Другої Світової війни, Києво-Печерська Лавра, вул. Омеляновича-Павленка, пл. Слави, Арсенальна площа, станція метро «Арсенальна», Кріпосний провулок, вул. Садова, Європейська площа, готель «Хрещатик», Львівська площа (назад також: вулиця Володимирська), вул. Обсерваторна, вул. Некрасовська, вул. Гоголівська, вул. Полтавська, вул. Глибочицька, станція метро «Лук'янівська», вул. Герцена, вул. Деревлянська (назад: вул. Богговутівська), Обласна лікарня, вул. Богговутівська, вул. Овруцька (назад: Делегатський провулок), вул. Нагірна. |
Рухомий склад[ред.]
На цьому маршруті використовувалися мікроавтобуси «Богдан» A092, які ходили з інтервалом від 5-7 до 13-15 хвилин. У вихідні дні і «години-пік» цей інтервал збільшувався.
Особливості маршруту[ред.]
Це маршрутне таксі проїздило деякі визначні місця міста (міст Патона, набережна, площа Героїв ВВВ, вул. Цитадельна, музей історії ДСВ, Києво-Печерська Лавра, площа Слави, Маріїнський палац, Майдай Незалежності, Михайлівська площа), забезпечуючи під'їзд до них з багатьох вулиць Києва. Також це був прямий спосіб (без пересадок) дістатися центральних районів міста (Майдан Незалежності, вулиці Велика Житомирська, Січових Стрільців, Юрія Іллєнка) за час до 1 години від спальних районів (Лісовий масив, Березняки, Соцмісто, Русанівка). Також це був єдиний[3] маршрут, який проходив вулицею Цитадельною. Отже, маршрутне таксі № 527, з'єднуючи станцію метро «Лісова» із центром та деякими масивами Правобережжя, проїжджаючи через 7 станцій метро, забезпечувало транспортне сполучення між багатьма районами Києва. При цьому вартість проїзду становила 2,50 гривні.
Деякі будівлі, до яких можна було дістатись маршрутом[ред.]
- ДК «Хімволокно»;
- Кінотеатр «Дніпро»;
- Дарницький універмаг;
- Будинок меблів;
- Київський військовий ліцей;
- Кругла башта;
- ЦВК України;
- ліцей «Лідер»;
- Києво-Печерська Лавра;
- Площа Слави: Національний транспортний університет, Парк Вічної Слави, Київський палац дітей та юнацтва, готель «Салют»;
- Міністерство охорони здоров'я України;
- Маріїнський палац
- Готель «Київ»;
- Верховна Рада України;
- Кабінет Міністрів України;
- Стадіон «Динамо»;
- Кінотеатр «Кінопалац»;
- Видавництво «Уніан»;
- Готель «Хрещатик»;
- Метробуд;
- Готель «Інтерконтиненталь»;
- Міністерство закордонних справ України;
- Холдингова компанія «Артем»
- Обласна лікарня;
- Інститут педіатрії, акушерства та гінекології, Інститут нейрохірургії;
- Торговий центр «Променада».
Скорочення та закриття[ред.]
З початком Євромайдану у грудні 2013 року через перекриття Хрещатика та вулиці Грушевського маршрут втратив можливість курсувати наскрізь з Печерська на Лук'янівку. Маршрут було вкорочено до станції метро «Арсенальна», відтак курсуючи від Печерська до станції метро «Лісова», він не був вже таким унікальним, як до вкорочення. Замість колишніх 7 він став проїздити 5 станцій метрополітену, більше не охоплювалися Липки, Старе місто та Лук'янівка.
Після відкриття руху на Хрещатику у серпні 2014 року маршрут не лише не було відновлено по старій трасі, а і скасовано десь на межі літа та осені.
Закриття цього маршруту створило незручності для мешканців Березняків, які втратили прямий маршрут з їхнього району до станції метро «Лісова»[4].
Розглядалася можливість відновлення цього маршрутного таксі[5].
Див. також[ред.]
Примітки[ред.]
- ↑ Транспорт Києва
- ↑ Сайт по руху транспорту.
Порівняйте, наприклад, із 550, який проходить майже через усе місто - ↑ www.marshrutka.com.ua
- ↑ Помилка скрипту: Не існує модуля «citation/CS1».
- ↑ Помилка скрипту: Не існує модуля «citation/CS1».
Посилання[ред.]
This article "Маршрутне таксі № 527 (Київ)" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Маршрутне таксі № 527 (Київ).
